“سينما باب الحديد” مشروع قومي لحفظ التراث السينمائي وتحويل القطارات إلى متاحف متنقلة

للوهلة الأولى قد تبدو العلاقة بين السينما المصرية والسكك الحديد ثانوية، ليست أكثر من موقع تصوير صادف وتكرر في عدة أفلام. “سينما باب الحديد” مشروع يلقى الضوء على ثروة ثقافية وفنية مشتركة لا يلتفت إليها الكثيرون. مشروع وطني أطلقه الكاتب عربي كمال لتطوير متحف السكة الحديد، وتحويل قطارات الهيئة إلى متاحف متنقلة تعرض جزء هام من الإرث السينمائي المصري. 

رحلة طويلة كانت أرصفة وقطارات سكك حديد مصر خلالها بطل الشاشة الفضية في عشرات الأفلام، على رأسهم “باب الحديد” للمخرج الراحل يوسف شاهين، رابع أهم فيلم في تاريخ السينما المصرية. مرورًا بأفلام مثل سيدة القطار بطولة ليلى مراد ومن إخراج يوسف شاهين أيضًا، وحتى أفلام حديثة مثل بطل من ورق بطولة ممدوح عبد العليم وآثار الحكيم ومن إخراج نادر جلال، وآخرهم كان الفليم الدرامي ساعة ونص والذي دارت أحداثه بشكل رئيسي على متن قطار الصعيد وأخرجه وائل إحسان. 

هكذا تتضح أكثر العلاقة بين ثاني أقدم سكك حديد في العالم (1851م)، والسينما في بلد كانت المحطة الثانية أيضًا لأول عرض سينمائي في التاريخ على يد الأخوين لوميير عام 1896م. من هنا قدم الكاتب عربي كمال مشروعه إلى رئيس مجلس إدارة سكك حديد مصر؛ في محاولة لتخليد هذا الإرث حيث ينتمي في متحف هيئة السكة الحديد، ثاني متحف سكة حديد تم تأسيسه على مستوى العالم في العام 1933م. صدفة غريبة جعلت مصر تحتل المركز الثاني في ثلاثة أشياء جمع بينها مشروع سينما باب الحديد. 

ترميم وتوثيق سينما باب الحديد في قسم خاص بمتحف الهيئة

المشروع استمد اسمه من باب الحديد، الاسم الأقدم للميدان الذي تطل عليه محطة قطارات رمسيس حاليًا، على غرار يوسف شاهين حين أراد تسمية فيلمه. ويطمح لتأسيس قسم جديد داخل متحف الهيئة ليضم الأرشيف السينمائي المرتبط بالسكة الحديد، من (أفيشات، وصور، ومراسلات، ومقالات، وكتب، ونسخ من الأفلام أيضًا). الأمر الذي قام به بالفعل متحف السكك الحديد الأمريكي منذ سنوات. 

كما تشمل الفكرة مقترحًا لعرض أجزاء من هذا التراث على متن القطارات نفسها؛ مما يتيح الفرصة لتنشيط السياحة الداخلية والخارجية والترويج للمتحف، والتعريف بجزء هام من التاريخ السينمائي لمصر. جزء كبير من تاريخ الأمم تخلده السينما، والاعتزاز بهذا التاريخ أمام السياح من شأنه أن يفتح الباب أمام السياحة السينمائية التي نمتلك مقوماتها بل ونتميز بها. 

“صيانة للذاكرة وحفظ للتراث” هكذا وصفت الكاتبة الكبيرة، عبلة الرويني، المشروع الطموح الذي عرضه كمال على رئيس مجلس إدارة الهيئة، ووجد استحسانًا كبيرًا وإشادة من الجهات المعنية. إلا أنه لا يزال فكرة وليدة تواجه صعوبات، تتمثل في عدم وجود أرشيف أو خبرات متخصصة في الهيئة للعمل على إقامة قسم هام يفتقده المتحف.  

إقرأ أيضا

ما هي الموسيقى القومية؟

وهو ما جعل كمال يتوجه لمناشدة السيد رئيس الجمهورية، ووزراء الإعلام والثقافة، والجهات المختصة بحفظ تاريخ السينما، إضافة إلى الأفراد المالكين لحقوق عرض هذا التراث، وكل من يهمه الأمر؛ للمساعدة في إنجاح مشروع قومي يسعى لحفظ التاريخ السينمائي المشترك مع هيئة السكك الحديد.